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Public Sénat Diffusion Diffusé le 01-11-14 Durée : 52min
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    Résumé

    1975, la prise de Saïgon par l'armée populaire vietnamienne marque le début de l'instauration des démocraties populaires au Vietnam, au Cambodge et au Laos. Des dizaines de milliers d'hommes et de femmes fuient leurs pays tandis que le drame des Boat People mobilise l'opinion publique mondiale. Le gouvernement français s'engage à accueillir les réfugiés politiques de son ancienne colonie. Cet exil représente une vague d'immigration sans précédent dont descend la majorité des ressortissants asiatiques de France aujourd'hui. Ils donneront naissance au premier Chinatown français, à Paris dans le 13ème arrondissement. Un documentaire réalisé par Laurence Jourdan et produit par la Compagnie des Phares & Balises.

    Asiatiques de France (2 vidéos)
    1975, la prise de Saïgon par l'armée populaire vietnamienne marque le début de l'instauration des démocraties populaires au Vietnam, au Cambodge et au Laos. Des dizaines de milliers d'hommes et de femmes fuient leurs pays tandis que le drame des Boat People mobilise l'opinion publique mondiale. Le gouvernement français s'engage à accueillir les réfugiés politiques de son ancienne colonie. Cet exil représente une vague d'immigration sans précédent dont descend la majorité des ressortissants asiatiques de France aujourd'hui. Ils donneront naissance au premier Chinatown français, à Paris dans le 13ème arrondissement. Un documentaire réalisé par Laurence Jourdan et produit par la Compagnie des Phares & Balises.

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      Asiatiques de France

      (Episode 1)

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      Asiatiques de France (2 vidéos) Commenter
      Voir en replay sur Public Sénat
      De la colonisation de l'Indochine à la défaite de Dien Bien Phu, Vietnamiens, Cambodgiens, Laotiens mais aussi Chinois constituent la communauté des Asiatiques de France. Au début du siècle, la France est une destination privilégiée pour les commerçants et les intellectuels venus étudier la culture occidentale, mais c'est en 14-18 comme plus tard lors de la Seconde guerre mondiale qu'arrive la majorité des Asiatiques en France, réquisitionnés pour contribuer à l'effort de guerre français. Un documentaire réalisé par Laurence Jourdan et produit par la Compagnie des Phares & Balises.

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      L'enigme d'aleria

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      L'enigme d'aleria (1 vidéo) Commenter
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      Juillet 2011. Au large de la Corse, un ingénieur italien passionné d'archéologie sous-marine, détecte une épave à 350 mètres de profondeur. Les premières images sous-marines révèlent la présence au fond de l'eau de dizaines d'amphores, de centaines de lampes à huile et de céramiques fines réparties sur plus de 200 mètres carrés. Des spécialistes s'emparent de l'enquête et partent en mission pour prélever certains vestiges et tenter d'en savoir plus sur cette mystérieuse épave. Les archéologues vont devoir remonter le temps jusqu'au premier siècle de notre ère pour résoudre l'énigme d'Aléria.
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      L'etrange bateau de capo sagro

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      Novembre 2014. Au large de Bastia, le sonar de l'Octopus, un bateau d'exploration sous-marine, propriété de Paul Allen, cofondateur de Microsoft et passionné par les épaves, détecte une anomalie située à 500 mètres de profondeur : une épave que personne n'avait encore découverte. Ce jour-là, Franca Cibecchini, archéologue du DRASSM (Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-Marines) est en mission à bord de l'Octopus. Avec l'équipe du bateau, elle décide d'envoyer un robot équipé de caméra afin de capturer les premières images du site. Elle y découvre des amphores de différents types mais aussi d'étranges plaques, solidement prises au fond. A quoi pouvait ressembler ce navire avant de lentement se désintégrer au fil des siècles sur le fond ? Que transportait-il et où allait-il ? Grâce à 2 missions successives sur l'épave et à l'intervention de Pierre Poveda, expert en architecture navale, vous allez suivre pas à pas l'enquête de Franca Cibecchini pour découvrir l'histoire de l'étrange bateau de Capo Sagro.
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      La piste du vin

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      Mai 2015. A l'Est du Cap Corse, les archéologues du DRASSM (Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-Marines) envoient pour la première fois leur robot explorer une épave de l'antiquité. Son état de conservation est exceptionnel. Sur le site, des centaines d'amphores, d'un type utilisé pour transporter du vin, semblent être demeurées dans la position qu'elles occupaient au moment du naufrage au sein de la cargaison. Quelques jours plus tard, c'est au tour d'une autre cargaison, elle aussi formée d'amphores à vin, d'être explorée par les archéologues français. Comment expliquer la présence de ces deux épaves si proches l'une de l'autre ? Qu'est ce qui les différencie ? Préparez vous à remonter la piste du vin pour une enquête inédite le long des cotes de la Corse.
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