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Résumé
Les autoroutes font-elles trop de profit ? Au Sénat, un groupe de travail a mené l'enquête fin 2014 sur ce sujet brûlant. Il apparaît en effet que depuis la privatisation des autoroutes en 2006, les concessionnaires, réalisent des bénéfices de 1,8 milliards d'euros par an. Dans leur rapport, les sénateurs proposent que l'État cesse d'allonger la durée de ses contrats et récupère une des concessions à titre d'expérimentation. Un reportage de Cécile Sixou.
Senateurs en mission (2 vidéos)
Les autoroutes font-elles trop de profit ? Au Sénat, un groupe de travail a mené l'enquête fin 2014 sur ce sujet brûlant. Il apparaît en effet que depuis la privatisation des autoroutes en 2006, les concessionnaires, réalisent des bénéfices de 1,8 milliards d'euros par an. Dans leur rapport, les sénateurs proposent que l'État cesse d'allonger la durée de ses contrats et récupère une des concessions à titre d'expérimentation.
Un reportage de Cécile Sixou.

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