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BFMTV Diffusion Diffusé le 20-09-16 Durée :
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    Résumé

    Selon le plan préparé par le secrétaire d'État chargé des Transports Alain Vidalies, un milliard d'euros va être consacré aux travaux d'amélioration du réseau autoroutier. Il sera financé d'une part par les collectivités locales, et d'autre part par les usagers à l'aide d'une augmentation des péages. Laurent Neumann pense que c'est une honte pour l'État qui a vendu ses sociétés d'autoroutes à des actionnaires privés il y a dix ans. Chaque année, les automobilistes paient 11 milliards d'euros aux péages alors que les compagnies d'autoroutes, de leur côté, gagnent 2 milliards d'euros. Eric Brunet, lui, pointe du doigt l'irresponsabilité de l'État dans cette affaire. Il est cependant trop tard de remettre en cause l'accord qu'il a signé avec ces sociétés, estime-t-il. - Bourdin Direct, du mardi 20 septembre 2016, sur RMC.

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    Selon le plan préparé par le secrétaire d'État chargé des Transports Alain Vidalies, un milliard d'euros va être consacré aux travaux d'amélioration du réseau autoroutier. Il sera financé d'une part par les collectivités locales, et d'autre part par les usagers à l'aide d'une augmentation des péages. Laurent Neumann pense que c'est une honte pour l'État qui a vendu ses sociétés d'autoroutes à des actionnaires privés il y a dix ans. Chaque année, les automobilistes paient 11 milliards d'euros aux péages alors que les compagnies d'autoroutes, de leur côté, gagnent 2 milliards d'euros. Eric Brunet, lui, pointe du doigt l'irresponsabilité de l'État dans cette affaire. Il est cependant trop tard de remettre en cause l'accord qu'il a signé avec ces sociétés, estime-t-il. - Bourdin Direct, du mardi 20 septembre 2016, sur RMC.

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