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  • Car S.O.S. en replay (11 vidéos)

    A propos de Car S.O.S.

    • Documentaire

      Car SOS

      Discorde autour de la golf

      James s´est porté acquéreur de sa Golf GTI Mk1 1982 alors qu´il n´était qu´un étudiant insouciant, mais la vie a décidé de le priver de cette légèreté. 13 ans plus tard, James est père de deux enfants et sa santé ne lui permet pas de mener à bien la restauration de sa voiture qui patiente dans son garage... jusqu´à l´intervention de Tim et Fuzz. Mais l´un et l´autre ont des avis trop divergents sur les réparations à entreprendre : s´agit-il du chantier de trop ?

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      James s´est porté acquéreur de sa Golf GTI Mk1 1982 alors qu´il n´était qu´un étudiant insouciant, mais la vie a décidé de le priver de cette légèreté. 13 ans plus tard, James est père de deux enfants et sa santé ne lui permet pas de mener à bien la restauration de sa voiture qui patiente dans son garage... jusqu´à l´intervention de Tim et Fuzz. Mais l´un et l´autre ont des avis trop divergents sur les réparations à entreprendre : s´agit-il du chantier de trop ?
    • Documentaire

      Car SOS

      Le défi de l'alfa romeo

      Pour l´un de leurs défis les plus ardus à relever, Tim et Fuzz se retrouvent face à une exceptionnelle italienne à deux places. Pendant 40 ans, l´Alfa Roméo Guilia Spider de 1963 a été la grande affaire de la vie de Paul. Malheureusement, la maladie s´est emparée de lui avant qu´il ne puisse mener à bien son projet de restauration. Tim et Fuzz prennent les choses en main, mais en débarquant à l´atelier, ils réalisent que la voiture a été accidentée à de maintes reprises et que ce pari est absolument insensé. Fuzz est au bord du craquage... Mais quand vient le moment de rendre sa voiture à Paul, Tim et Fuzz sont récompensés de le voir si heureux devant une Alfa absolument impeccable.

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      Pour l´un de leurs défis les plus ardus à relever, Tim et Fuzz se retrouvent face à une exceptionnelle italienne à deux places. Pendant 40 ans, l´Alfa Roméo Guilia Spider de 1963 a été la grande affaire de la vie de Paul. Malheureusement, la maladie s´est emparée de lui avant qu´il ne puisse mener à bien son projet de restauration. Tim et Fuzz prennent les choses en main, mais en débarquant à l´atelier, ils réalisent que la voiture a été accidentée à de maintes reprises et que ce pari est absolument insensé. Fuzz est au bord du craquage... Mais quand vient le moment de rendre sa voiture à Paul, Tim et Fuzz sont récompensés de le voir si heureux devant une Alfa absolument impeccable.
    • Documentaire

      Car SOS

      L'hommage de la skyline

      Kim et Mark, à la tête d´une famille de trois enfants et passionnés d´automobile, restauraient une Nissan Skyline GTR de 1995. Et puis le drame est arrivé. Mark a trouvé la mort dans un accident de la circulation. Aux funérailles de son mari, Kim a juré de terminer le chantier... mais les années ont passé sans que Kim trouve le temps et les finances pour respecter sa promesse. Luke, le fils de Kim désormais âgé de 17 ans, a contacté Tim et Fuzz... mais la Nissan est dans un état de décrépitude avancé. Que vont-ils bien pouvoir en faire ?

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      Kim et Mark, à la tête d´une famille de trois enfants et passionnés d´automobile, restauraient une Nissan Skyline GTR de 1995. Et puis le drame est arrivé. Mark a trouvé la mort dans un accident de la circulation. Aux funérailles de son mari, Kim a juré de terminer le chantier... mais les années ont passé sans que Kim trouve le temps et les finances pour respecter sa promesse. Luke, le fils de Kim désormais âgé de 17 ans, a contacté Tim et Fuzz... mais la Nissan est dans un état de décrépitude avancé. Que vont-ils bien pouvoir en faire ?
    • Divertissement

      Car SOS

      Le fantôme de la morgan

      Direction le Northumberland pour Tim et Fuzz ! Là-bas vit Tom Mason, un homme qui a consacré sa vie aux autres... avant de tomber malade. Il est également l´heureux propriétaire d´une extravagante Morgan de 1934 qui a la particularité de ne posséder que trois roues. La Morgan dépérit dans une grange depuis plus de 50 ans, espérant que quelqu´un vole à son secours. Pour Tim et Fuzz, il s´agit de loin de leur chantier de restauration le plus spectaculaire car la voiture est dans un état plus que pitoyable. Mais quand Tom découvre son petit bijou devant tous les habitants, c´est la fête au village !

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      Direction le Northumberland pour Tim et Fuzz ! Là-bas vit Tom Mason, un homme qui a consacré sa vie aux autres... avant de tomber malade. Il est également l´heureux propriétaire d´une extravagante Morgan de 1934 qui a la particularité de ne posséder que trois roues. La Morgan dépérit dans une grange depuis plus de 50 ans, espérant que quelqu´un vole à son secours. Pour Tim et Fuzz, il s´agit de loin de leur chantier de restauration le plus spectaculaire car la voiture est dans un état plus que pitoyable. Mais quand Tom découvre son petit bijou devant tous les habitants, c´est la fête au village !
    • Documentaire

      Car SOS

      Le retour de l'austin-healey sprite

      Attention ! Épisode collector ! Tim et Fuzz se préparent à restaurer une voiture de course afin que Sir Stirling Moss, fabuleux pilote britannique de Formule 1 dans les années 1950, puisse reprendre le volant pour la plus grande joie des fans de sport automobile. Les deux compères tombent instantanément amoureux de cette Austin Healey Sebring Sprite délaissée depuis près de 50 ans, spécialement préparée pour la course et qui a couru sur le circuit de Sebring en 1962 pour une équipe qui comptait dans ses rangs l´acteur Steve McQueen ! Tim part pour l´Irlande du Nord où il espère mettre la main sur un moteur d´époque - une rareté. Et quel cadeau que de voir Stirling Moss faire effectuer à la voiture ses premiers tours de circuit depuis un demi-siècle !

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      Attention ! Épisode collector ! Tim et Fuzz se préparent à restaurer une voiture de course afin que Sir Stirling Moss, fabuleux pilote britannique de Formule 1 dans les années 1950, puisse reprendre le volant pour la plus grande joie des fans de sport automobile. Les deux compères tombent instantanément amoureux de cette Austin Healey Sebring Sprite délaissée depuis près de 50 ans, spécialement préparée pour la course et qui a couru sur le circuit de Sebring en 1962 pour une équipe qui comptait dans ses rangs l´acteur Steve McQueen ! Tim part pour l´Irlande du Nord où il espère mettre la main sur un moteur d´époque - une rareté. Et quel cadeau que de voir Stirling Moss faire effectuer à la voiture ses premiers tours de circuit depuis un demi-siècle !
    • Documentaire

      Car SOS

      Urgence pour la jaguar

      Barry a toujours rêvé de restaurer son Audi UR Quattro 1984, une voiture qui, à l´époque, a sidéré la « planète automobile ». Malheureusement, il y a quelques années, une forme incurable de cancer du poumon lui a été diagnostiquée et aujourd´hui, Barry n´a plus d´énergie à consacrer à son projet. À son insu, sa fiancée et sa fille ont demandé l´aide de Tim et de Fuzz : les deux mécaniciens de l´extrême n´ont que quelques semaines pour transformer ce qui n´est plus qu´un tas de ferraille en un bijou de la technologie allemande. Et quelle joie pour Barry de pouvoir faire un tour de circuit au volant de sa voiture chérie !

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      Barry a toujours rêvé de restaurer son Audi UR Quattro 1984, une voiture qui, à l´époque, a sidéré la « planète automobile ». Malheureusement, il y a quelques années, une forme incurable de cancer du poumon lui a été diagnostiquée et aujourd´hui, Barry n´a plus d´énergie à consacrer à son projet. À son insu, sa fiancée et sa fille ont demandé l´aide de Tim et de Fuzz : les deux mécaniciens de l´extrême n´ont que quelques semaines pour transformer ce qui n´est plus qu´un tas de ferraille en un bijou de la technologie allemande. Et quelle joie pour Barry de pouvoir faire un tour de circuit au volant de sa voiture chérie !
    • Divertissement

      Car SOS

      Urgence pour la jaguar

      Tim et Fuzz partent sont en route pour le Leicestershire, en réponse à un appel à l´aide. Mick souffre d´ostéoporose et délaisse, la mort dans l´âme, sa Jaguar Type E adorée, icône des années 1960. Il est trop malade pour achever son chantier de restauration. Sa famille souhaite plus que tout au monde que Tim et Fuzz prennent le relais pour remettre la Jaguar sur la route et donner à Mick un nouveau souffle. Les garçons ont tout juste trois semaines pour faire retrouver à la voiture la silhouette qu´elle arborait en 1966... et les tensions ne manquent pas de se multiplier. Parviendront-ils à leurs fins ?

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      Tim et Fuzz partent sont en route pour le Leicestershire, en réponse à un appel à l´aide. Mick souffre d´ostéoporose et délaisse, la mort dans l´âme, sa Jaguar Type E adorée, icône des années 1960. Il est trop malade pour achever son chantier de restauration. Sa famille souhaite plus que tout au monde que Tim et Fuzz prennent le relais pour remettre la Jaguar sur la route et donner à Mick un nouveau souffle. Les garçons ont tout juste trois semaines pour faire retrouver à la voiture la silhouette qu´elle arborait en 1966... et les tensions ne manquent pas de se multiplier. Parviendront-ils à leurs fins ?
    • Divertissement

      Car SOS

      Voiture populaire

      excellent! (8 votes) Votre vote

      Dans cet épisode, Tim et Fuzz vont avoir affaire à une voiture sortie d´usine en 1983 B qui a su conquérir un large public: l'Astra GTE. Il reste actuellement peu d´exemplaires en état de rouler, notamment en Europe où elle fut commercialisée sous le nom d´Opel Kadett.

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      Dans cet épisode, Tim et Fuzz vont avoir affaire à une voiture sortie d´usine en 1983 B qui a su conquérir un large public: l'Astra GTE. Il reste actuellement peu d´exemplaires en état de rouler, notamment en Europe où elle fut commercialisée sous le nom d´Opel Kadett.
    • Divertissement

      Car SOS

      La mini cooper

      excellent! (12 votes) Votre vote

      Au Royaume-Uni, Tim le passionné de voitures et Fuzz le mécanicien hors pair poursuivent leur mission: sauver de l´oubli des automobiles anciennes. Le duo restaure des véhicules afin qu´ils puissent rouler à nouveau. Fan de courses automobiles, Tim et Fuzz sont parvenus à la subtiliser la Mini Cooper S. de 1962 de l'un de leur client, laissée à l'abandon.

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      Au Royaume-Uni, Tim le passionné de voitures et Fuzz le mécanicien hors pair poursuivent leur mission: sauver de l´oubli des automobiles anciennes. Le duo restaure des véhicules afin qu´ils puissent rouler à nouveau. Fan de courses automobiles, Tim et Fuzz sont parvenus à la subtiliser la Mini Cooper S. de 1962 de l'un de leur client, laissée à l'abandon.
    • Divertissement

      Car SOS

      Japonaise iconique

      Paul détient une Datsun 240Z, un modèle japonais symbolique des années 1970, mais celle-ci a passé des décennies dans un garage. Aujourd´hui, la famille de Paul fait appel à Tim et Fuzz pour qu´ils remettent la Datsun d´aplomb, le chantier s´annonce beaucoup plus compliqué que prévu.

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      Paul détient une Datsun 240Z, un modèle japonais symbolique des années 1970, mais celle-ci a passé des décennies dans un garage. Aujourd´hui, la famille de Paul fait appel à Tim et Fuzz pour qu´ils remettent la Datsun d´aplomb, le chantier s´annonce beaucoup plus compliqué que prévu.
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      Car SOS

      Coupé britannique

      excellent! (13 votes) Votre vote

      À Leeds, c´est un pur bijou qui est laissé à l´abandon dans un garage depuis le début des années 1970: une AC Aceca, ancêtre de la célèbre AC Cobra extrêmement rare. À la demande du fils de son propriétaire, Tim et Fuzz vont subtiliser la voiture pour lui offrir un moteur neuf.

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      À Leeds, c´est un pur bijou qui est laissé à l´abandon dans un garage depuis le début des années 1970: une AC Aceca, ancêtre de la célèbre AC Cobra extrêmement rare. À la demande du fils de son propriétaire, Tim et Fuzz vont subtiliser la voiture pour lui offrir un moteur neuf.

    Audiences replay du 28-07