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documentaires en replay (632 vidéos)

  • Documentaire

    Grands Documents

    1x07 Vocation pompier – Baptême du feu

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    Grands Documents, c’est la nouvelle case documentaire de NUMÉRO 23. Elle est constituée de productions fortes, inédites et engagées. A la suite des attentats de Paris, les plus grandes institutions Françaises telles que la Légion Étrangère ou les écoles d’élite de l’Armée ont fait face à une vague d’engagements sans précédent. Sapeurs-Pompiers, commandos Parachutistes, soldats du désert ou troupes Aéronautiques, NUMÉRO 23 part en immersion aux côtés de celles et ceux qui ont fait de la sécurité Française une promesse de vie. Grands Documents, c’est mieux comprendre le monde dans lequel nous vivons. Collection documentaire Durée : 52 min Présenté par Chakib Lahssaini

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    Voir en replay sur Numéro 23
    Grands Documents, c’est la nouvelle case documentaire de NUMÉRO 23. Elle est constituée de productions fortes, inédites et engagées. A la suite des attentats de Paris, les plus grandes institutions Françaises telles que la Légion Étrangère ou les écoles d’élite de l’Armée ont fait face à une vague d’engagements sans précédent. Sapeurs-Pompiers, commandos Parachutistes, soldats du désert ou troupes Aéronautiques, NUMÉRO 23 part en immersion aux côtés de celles et ceux qui ont fait de la sécurité Française une promesse de vie. Grands Documents, c’est mieux comprendre le monde dans lequel nous vivons. Collection documentaire Durée : 52 min Présenté par Chakib Lahssaini
  • Documentaire

    Alaska : nouveau départ

    La survie à tout prix

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    L'hiver enveloppe l'Alaska de son manteau glacé. Obligé d'abandonner momentanément son chantier par manque de nourriture, Danny espère pouvoir revenir avant que la glace et les animaux sauvages ne détruisent sa cabane en rondins. Tous les ouvriers du chantier de Jim sont blessés : si Jim ne peut terminer sa maison avant la prochaine chute de neige, il risque de tout perdre. Greg essaie d'assécher sa cabane après le passage d'une terrible tempête.

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    L'hiver enveloppe l'Alaska de son manteau glacé. Obligé d'abandonner momentanément son chantier par manque de nourriture, Danny espère pouvoir revenir avant que la glace et les animaux sauvages ne détruisent sa cabane en rondins. Tous les ouvriers du chantier de Jim sont blessés : si Jim ne peut terminer sa maison avant la prochaine chute de neige, il risque de tout perdre. Greg essaie d'assécher sa cabane après le passage d'une terrible tempête.
  • Documentaire

    Alaska : nouveau départ

    La tombée de la nuit

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    Au coeur de l'Alaska, les nouveaux arrivants mettent les bouchées double pour construire leurs maisons, mais pressés par le froid glacial, ils commettent de grosses erreurs. Greg laisse ses amis venus lui prêter main forte sur le chantier seuls, en pleine nuit, sans abri contre les pluies... ni contre les ours. Danny et son équipe doivent absolument chasser un élan s'ils ne veulent pas mourir de faim. Chez Tiffany, l'heure de vérité arrive avec la pose du toit. Enfin, les ouvriers qui travaillent sur le chantier de Tim prennent des risques insensés : une mutinerie pourrait éclater.

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    Au coeur de l'Alaska, les nouveaux arrivants mettent les bouchées double pour construire leurs maisons, mais pressés par le froid glacial, ils commettent de grosses erreurs. Greg laisse ses amis venus lui prêter main forte sur le chantier seuls, en pleine nuit, sans abri contre les pluies... ni contre les ours. Danny et son équipe doivent absolument chasser un élan s'ils ne veulent pas mourir de faim. Chez Tiffany, l'heure de vérité arrive avec la pose du toit. Enfin, les ouvriers qui travaillent sur le chantier de Tim prennent des risques insensés : une mutinerie pourrait éclater.
  • Documentaire

    Sous les jupons de l'histoire

    Camille claudel

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    Depuis le château de l´Islette, Christine Bravo soulève les Jupons de celle qui fut la muse et la maîtresse de Rodin : la talentueuse Camille Claudel.De l´ancien atelier du château à la chambre à coucher, en passant par le parc du domaine, Christine raconte les scandales, trahisons et crêpages de chignons en feuilletant le seul magazine féminin de l'histoire : sexo, mode, beauté, santé, cuisine, loisirs...Scoops, pia-pia et frou-frou garantis.

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    Depuis le château de l´Islette, Christine Bravo soulève les Jupons de celle qui fut la muse et la maîtresse de Rodin : la talentueuse Camille Claudel.De l´ancien atelier du château à la chambre à coucher, en passant par le parc du domaine, Christine raconte les scandales, trahisons et crêpages de chignons en feuilletant le seul magazine féminin de l'histoire : sexo, mode, beauté, santé, cuisine, loisirs...Scoops, pia-pia et frou-frou garantis.
  • Documentaire

    Détour(s) de mob

    Guadeloupe : entre ciel et terre

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    Du sommet du volcan de la Soufrière aux coussins de lave de la Désirade, François Skyvington parcourt des paysages guadeloupéens envoûtants.

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    Du sommet du volcan de la Soufrière aux coussins de lave de la Désirade, François Skyvington parcourt des paysages guadeloupéens envoûtants.
  • Documentaire

    Sous les jupons de l'histoire

    La marquise de brinvilliers

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    Depuis le château de Fontainebleau, Christine Bravo soulève les Jupons de la plus célèbre empoisonneuse du règne de Louis XIV : la vénéneuse marquise de Brinvilliers.De la salle de bal à la galerie François Ier en passant par les jardins, Christine raconte les scandales, trahisons et crêpages de chignons en feuilletant le seul magazine féminin de l'histoire : sexo, mode, beauté, santé, cuisine, loisirs...Scoops, pia-pia et frou-frou garantis.

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    Depuis le château de Fontainebleau, Christine Bravo soulève les Jupons de la plus célèbre empoisonneuse du règne de Louis XIV : la vénéneuse marquise de Brinvilliers.De la salle de bal à la galerie François Ier en passant par les jardins, Christine raconte les scandales, trahisons et crêpages de chignons en feuilletant le seul magazine féminin de l'histoire : sexo, mode, beauté, santé, cuisine, loisirs...Scoops, pia-pia et frou-frou garantis.
  • Documentaire

    Hors circuits

    Le rempart de l'Atlantique

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    Autour de Saint-Jean, capitale de la province de Terre-Neuve-et-Labrador, Lou Poirier visite des forts en ruines du XVIIIe siècle et des bunkers construits après la Seconde Guerre mondiale. Pourquoi cette barrière en plein Atlantique Nord ? Au fil de ses pérégrinations et des témoignages recueillis, Lou va le comprendre. Réalisation : Justin Oakey (Canada, 2016)

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    Autour de Saint-Jean, capitale de la province de Terre-Neuve-et-Labrador, Lou Poirier visite des forts en ruines du XVIIIe siècle et des bunkers construits après la Seconde Guerre mondiale. Pourquoi cette barrière en plein Atlantique Nord ? Au fil de ses pérégrinations et des témoignages recueillis, Lou va le comprendre. Réalisation : Justin Oakey (Canada, 2016)
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    Convoi XXL

    100 tonnes sur les rails

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    Une équipe d'ingénieurs britanniques fait face à la plus longue distance jamais parcourue dans CONVOIS XXL : un voyage épique de 10 000 km pour transporter une locomotive à vapeur de 100 tonnes, depuis Bloemfontein, en Afrique du Sud, jusqu'à Glasgow, en Ecosse. Suivez Andrew Goodman et Jim Mitchell surmonter une série de défis de taille. Ils doivent conduire la locomotive à travers les plaines de l'Afrique dans un camion mais la police considère le véhicule incapable de supporter la charge. Pourront-ils trouver une autre façon de transporter cette fragile locomotive et la livrer à temps pour attraper leur cargo direction l'Ecosse ?

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    Une équipe d'ingénieurs britanniques fait face à la plus longue distance jamais parcourue dans CONVOIS XXL : un voyage épique de 10 000 km pour transporter une locomotive à vapeur de 100 tonnes, depuis Bloemfontein, en Afrique du Sud, jusqu'à Glasgow, en Ecosse. Suivez Andrew Goodman et Jim Mitchell surmonter une série de défis de taille. Ils doivent conduire la locomotive à travers les plaines de l'Afrique dans un camion mais la police considère le véhicule incapable de supporter la charge. Pourront-ils trouver une autre façon de transporter cette fragile locomotive et la livrer à temps pour attraper leur cargo direction l'Ecosse ?
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    Convois XXL

    Transport sous-marin

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    Une équipe d'ingénieurs marins audacieux tente de déplacer un sous-marin britannique colossal sur plus de 1 000km à travers l'eau et la terre jusqu'au Canada. Ce voyage épique se termine presque en catastrophe lorsque le navire de 1400 tonnes bascule sur une pointe de terre dans la mer. L'incident clôt, suivez une équipe luttant pour transporter un bateau de l'époque de la Guerre Froide à travers l'orage de l'Atlantique Nord, dans des écluses étroites et jusqu'à un chemin de fer dangereusement escarpé pour le mener vers sa destination finale. Vont-ils y arriver avant que le blizzard les empêche d'avancer ?

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    Une équipe d'ingénieurs marins audacieux tente de déplacer un sous-marin britannique colossal sur plus de 1 000km à travers l'eau et la terre jusqu'au Canada. Ce voyage épique se termine presque en catastrophe lorsque le navire de 1400 tonnes bascule sur une pointe de terre dans la mer. L'incident clôt, suivez une équipe luttant pour transporter un bateau de l'époque de la Guerre Froide à travers l'orage de l'Atlantique Nord, dans des écluses étroites et jusqu'à un chemin de fer dangereusement escarpé pour le mener vers sa destination finale. Vont-ils y arriver avant que le blizzard les empêche d'avancer ?
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    Systeme solaire, incroyable histoire

    -

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    La nature même de notre Terre est un véritable miracle, et ce qui reste encore l'un des plus grands mystères de l'astronomie commence, peu à peu, à se dévoiler... C'est un fait : grâce à des preuves venues de planètes extérieures à notre système solaire, les astronomes écrivent une nouvelle histoire de notre univers, un véritable conte infernal, rythmé par le chaos et le tumulte... Car le chemin fut long et mouvementé pour que nos planètes se stabilisent à la place qu'elles occupent aujourd'hui dans l'environnement de notre Terre, permettant à la vie d'y éclore.

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    La nature même de notre Terre est un véritable miracle, et ce qui reste encore l'un des plus grands mystères de l'astronomie commence, peu à peu, à se dévoiler... C'est un fait : grâce à des preuves venues de planètes extérieures à notre système solaire, les astronomes écrivent une nouvelle histoire de notre univers, un véritable conte infernal, rythmé par le chaos et le tumulte... Car le chemin fut long et mouvementé pour que nos planètes se stabilisent à la place qu'elles occupent aujourd'hui dans l'environnement de notre Terre, permettant à la vie d'y éclore.
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    Wheeler dealers occasions a saisir

    alfa romeo alfasud

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    Grâce à son moteur puissant et son design fabuleux, l'Alfasud est un succès commercial qui s'est vendu à près d'un million d'exemplaires entre 1971 et 1983. Mike en acquiert une mais le modèle présente plusieurs problèmes du point de vue mécanique. Edd parviendra t-il à la restaurer et à leur assurer un bon bénéfice?

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    Grâce à son moteur puissant et son design fabuleux, l'Alfasud est un succès commercial qui s'est vendu à près d'un million d'exemplaires entre 1971 et 1983. Mike en acquiert une mais le modèle présente plusieurs problèmes du point de vue mécanique. Edd parviendra t-il à la restaurer et à leur assurer un bon bénéfice?
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    Pouvoir et propagande du IIIe Reich

    La guerre à tout prix

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    En 1940, l'Allemagne semble imbattable. Le pays a mis au point le premier fusil d'assaut, mais aussi un tout nouveau fusil semi-automatique. C'est le char d'assaut qui donne à Hitler une longueur d'avance sur les Alliés. Sa production est confiée à l'entreprise Henschel, spécialisée dans la construction de trains à vapeur. Pourtant, dès 1943, les Alliés reprennent le dessus de l'armement notamment avec les chars américain, Sherman, et les chars russes, T34. Hitler réplique en commandant le Tiger, un char auquel rien ne résiste mais ur le champ de bataille, la puissance nazie est en train de fléchir.

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    En 1940, l'Allemagne semble imbattable. Le pays a mis au point le premier fusil d'assaut, mais aussi un tout nouveau fusil semi-automatique. C'est le char d'assaut qui donne à Hitler une longueur d'avance sur les Alliés. Sa production est confiée à l'entreprise Henschel, spécialisée dans la construction de trains à vapeur. Pourtant, dès 1943, les Alliés reprennent le dessus de l'armement notamment avec les chars américain, Sherman, et les chars russes, T34. Hitler réplique en commandant le Tiger, un char auquel rien ne résiste mais ur le champ de bataille, la puissance nazie est en train de fléchir.
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    La france des mysteres

    tunnels et souterrains interdits

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    Château miroir en souterrain, passages secrets, églises souterraines ou autres grottes cachées. Notre pays regorge de lieux cachés. Dans la forêt de Fontainebleau, une civilisation disparue a laissé dans les grottes des gravures énigmatiques datant de 6000 ans avant Jésus Christ. A Dénezé-sous-Doué dans le département de Maine- et-Loire, une grotte souterraine abrite une étonnante série de statues gravées dans la roche. Ces statues pourraient être l'oeuvre de protestants ou de catholiques du XVIème siècle. A Saint-Emilion, une spectaculaire église creusée à même la roche. De l´ère préhistorique à nos jours, plongez dans les entrailles de la terre, dans ces lieux mystérieux creusés et façonnés par la main de l´Homme.

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    Château miroir en souterrain, passages secrets, églises souterraines ou autres grottes cachées. Notre pays regorge de lieux cachés. Dans la forêt de Fontainebleau, une civilisation disparue a laissé dans les grottes des gravures énigmatiques datant de 6000 ans avant Jésus Christ. A Dénezé-sous-Doué dans le département de Maine- et-Loire, une grotte souterraine abrite une étonnante série de statues gravées dans la roche. Ces statues pourraient être l'oeuvre de protestants ou de catholiques du XVIème siècle. A Saint-Emilion, une spectaculaire église creusée à même la roche. De l´ère préhistorique à nos jours, plongez dans les entrailles de la terre, dans ces lieux mystérieux creusés et façonnés par la main de l´Homme.
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    Pouvoir et propagande du IIIe Reich

    Promesses et désillusions

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    En arrivant au pouvoir, Hitler a pour projet de remilitariser le pays, ce qui implique de restaurer sa puissance industrielle. Il mobilise alors ingénieurs et concepteurs, parmi lesquels figurent Fritz Todt, expert en voiries, et Ferdinand Porsche, constructeur automobile. De six millions en 1932, il n'y a plus qu'un million de chômeurs en Allemagne en 1936. Pourtant, la vie quotidienne des citoyens devient de plus en plus difficile : les heures de travail s'allongent et la paie diminue. Le pays est prêt pour la guerre et Todt a veillé à ce que toutes les industries nationales se consacrent à produire les outils nécessaires au conflit.

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    En arrivant au pouvoir, Hitler a pour projet de remilitariser le pays, ce qui implique de restaurer sa puissance industrielle. Il mobilise alors ingénieurs et concepteurs, parmi lesquels figurent Fritz Todt, expert en voiries, et Ferdinand Porsche, constructeur automobile. De six millions en 1932, il n'y a plus qu'un million de chômeurs en Allemagne en 1936. Pourtant, la vie quotidienne des citoyens devient de plus en plus difficile : les heures de travail s'allongent et la paie diminue. Le pays est prêt pour la guerre et Todt a veillé à ce que toutes les industries nationales se consacrent à produire les outils nécessaires au conflit.
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    L'histoire vraie de la grande Evasion

    -

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    Immortalisée par le film "La Grande Evasion" avec Steve McQueen, la fuite de 76 prisonniers du camp de Stalag Luft III en 1944 constitue l'une des plus spectaculaires évasions de masse de la Seconde Guerre mondiale. Traqués dans toute l´Allemagne, 50 de ces prisonniers furent fusillés par des officiers de la Gestapo sur ordre d´Hitler. Leur mort fut tenue secrète par les Allemands mais une enquête menée par une équipe de l´armée de l´air britannique, a permis d´arrêter les nazis responsables de ces meurtres. Traduits en 1947 devant la cour de justice militaire britannique à Hambourg, 21 d´entre eux furent condamnés à la peine de mort. C'est l´une des plus remarquables investigation criminelle de l´Histoire autour des personnages de Freddie Bowes et Frank McKenna, deux des enquêteurs qui furent honorés du titre de Membre de l´Ordre de l´Empire Britannique pour services rendus au royaume; de Roger Bushell et James Catanach, deux des victimes; et de Johannes Post et Emil Schultz, deux des bourreaux.

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    Immortalisée par le film "La Grande Evasion" avec Steve McQueen, la fuite de 76 prisonniers du camp de Stalag Luft III en 1944 constitue l'une des plus spectaculaires évasions de masse de la Seconde Guerre mondiale. Traqués dans toute l´Allemagne, 50 de ces prisonniers furent fusillés par des officiers de la Gestapo sur ordre d´Hitler. Leur mort fut tenue secrète par les Allemands mais une enquête menée par une équipe de l´armée de l´air britannique, a permis d´arrêter les nazis responsables de ces meurtres. Traduits en 1947 devant la cour de justice militaire britannique à Hambourg, 21 d´entre eux furent condamnés à la peine de mort. C'est l´une des plus remarquables investigation criminelle de l´Histoire autour des personnages de Freddie Bowes et Frank McKenna, deux des enquêteurs qui furent honorés du titre de Membre de l´Ordre de l´Empire Britannique pour services rendus au royaume; de Roger Bushell et James Catanach, deux des victimes; et de Johannes Post et Emil Schultz, deux des bourreaux.
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    Kamikaze nazi

    -

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    Le 16 avril 1945, trois semaines avant la fin de la guerre, des pilotes kamikazes allemands se sont écrasés avec leurs avions dans le fleuve Oder, près de Kustrin. A travers le prisme de six pilotes, ce documentaire raconte l'histoire de missions kamikazes allemandes dans les étapes finales de la Seconde Guerre Mondiale. Plus de 100 pilotes impliqués dans la mission ont perdu la vie dans ces attentats. Les rares survivants racontent leur histoire pour la première fois.

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    Le 16 avril 1945, trois semaines avant la fin de la guerre, des pilotes kamikazes allemands se sont écrasés avec leurs avions dans le fleuve Oder, près de Kustrin. A travers le prisme de six pilotes, ce documentaire raconte l'histoire de missions kamikazes allemandes dans les étapes finales de la Seconde Guerre Mondiale. Plus de 100 pilotes impliqués dans la mission ont perdu la vie dans ces attentats. Les rares survivants racontent leur histoire pour la première fois.

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