documentaires en replay (622 vidéos)

20h42, mercredi 24 juillet 2013. Un train inter-cités avec 218 passagers à son bord déraille à pleine vitesse à quatre kilomètres en amont de la gare de Saint-Jacques de Compostelle - destination espagnole très prisée des pèlerins catholiques du monde entier. 79 passagers sont tués sur le coup, plus de 20 sont dans un état critique. Des images prises par des caméras de sécurité montrent la locomotive quittant les rails dans un virage serré à la sortie d´un tunnel. Les huit wagons sont alors propulsés contre un muret de béton et s´envolent... Ce documentaire tout à fait unique en son genre analyse ce film et décompose le mouvement du train à l´aide d´un graphique en trois dimensions. Cette analyse, décortiquée seconde par seconde, de la pire catastrophe ferroviaire du pays, soulève des questions cruciales : pourquoi le train a-t-il déraillé ? Y a-t-il eu un problème technique ? Une erreur de la part du conducteur ? Une combinaison de ces deux facteurs ? Le train allait-il trop vite ? Que faisait le conducteur au moment du crash ? Ce documentaire ne s´arrête pas aux faits : il plonge en avant vers le futur du transport ferroviaire et interroge les acteurs du milieu pour enquêter auprès des chercheurs et des ingénieurs sur la sécurité des trains à grande vitesse de demain. Aujourd´hui, l´Europe et d´autres régions du monde s´apprêtent à relier des continents à grande vitesse par la voie du rail : est-ce une entreprise viable ou décidément bien trop risquée ? Au coeur de la tragédie et de la désolation, c´est aussi l´histoire humaine qui se raconte, par le biais des images exclusives de la télévision espagnole. Grâce à la science, à des témoignages et des analyses médico-légales, ce documentaire explore les implications d´une telle catastrophe sur l´avenir du voyage ferroviaire à grande vitesse en Europe et dans le monde. Il recueille également les interventions des plus grands experts européens dans le domaine ferroviaire, des services d´urgence espagnols et des récits des survivants et des témoins de la catastrophe.

Alors que le Kazakhstan traverse une crise économique profonde, le pays se prépare à inaugurer l'exposition universelle 2017, sans lésiner sur les moyens. Car le "président éternel", Noursoultan Nazarbaïev, espère bien avec cet événement pouvoir redorer son image à l'étranger...

Le 15 janvier 2009, un avion de ligne amerrit en catastrophe dans la rivière Hudson, au coeur de New York. L'appareil avait perdu ses deux moteurs à la suite d'une collision avec des oiseaux au décollage. Les 155 passagers sont miraculeusement tous indemnes, notamment grâce à la réactivité du pilote, le capitaine Sullenberger. Comment les réacteurs se sont-ils arrêtés à cause de simples oiseaux ? Comment le pilote a-t-il réussi le défi technique d´amerrir un appareil lancé à 270km/h sur l´eau? Grâce à des images 3D inédites et à l'aide d'experts tels que Jérôme Bonini ingénieur chez Safran, l'entreprise qui a conçu les réacteurs de l'appareil, ou encore le Dr Wilson enquêtrice au NTSB, le Conseil National de la sécurité des transports, ce documentaire explique comment cet accident qui aurait pu être une catastrophe s'est miraculeusement bien terminé.

Dans la vallée de Mexico le site archéologique de Teotihuacan, porte les traces de ce qui fut une métropole puissante, bien plus étendue que la Rome de Jules César. A son apogée, la cité aurait abrité plus de 150 000 personnes jusqu'à la soudaine disparition de son peuple aux environ de l´an 750 de notre ère. Dès lors de nombreux scientifiques se sont interrogés sur les circonstances de l'avènement puis sur les raisons du déclin de ce peuple quasi inconnu. A l'aide de reconstitutions historiques, ce documentaire redonne vie à l´énigmatique civilisation de Teotihuacan et à son génie architectural.

La Méditerranée est un berceau des civilisations: avec elle, l´homme a imaginé l´agriculture, le commerce, pensé la démocratie et écrit les pages des religions majeures de la planète. La Méditerranée c´est aussi 427 millions d´habitants et 24 pays, pourtant aujourd´hui on ne voit que ses guerres et ses crises à répétition. Découvrez une Méditerranée inédite, magnifique et exclusive grâce à un voyage aérien à la rencontre d´une mer au destin unique.

Le 8 janvier 2001 à Paris, le Bureau d´Enquête et d´Analyses (BEA) dévoile son premier rapport sur l'accident qui a causé la perte du Concorde six mois plus tôt. La responsable du crash vient d'être identifiée: une simple lamelle de titane de 43 centimètres, provenant d'un autre avion, serait à l'origine de l'accident qui a causé la mort de 113 personnes et la chute du plus mythique de tous les avions le 25 juillet 2000. Grâce aux témoignages d'anciens pilotes, de spécialistes aéronautiques et d'ingénieurs, ce documentaire explique quel enchaînement de circonstances est à l'origine de cette catastrophe. Grâce à des images 3D inédites, nous allons vous faire vivre seconde par seconde ce scénario de l'intérieur même de l'avion et de ses réacteurs et découvrir pourquoi ce crash n'a pas pu être évité. Aujourd'hui, même si les vols supersoniques n'existent plus, plusieurs compagnies aériennes à travers le monde, dont Airbus, continuent de développer des projets à très grandes vitesses avec comme défi de réduire au maximum les dépenses énergétiques, garantir la sécurité des passagers et baisser les coûts de production.

Sur l'île de Bornéo, l'État du Sarawak subit une grave déforestation : alors que la forêt équatoriale recouvrait à 80 % son territoire, berceau du peuple nomade autochtone des Penan, elle est remplacée par des plantations de palmiers à huile, ou engloutie par des barrages hydrauliques. Un désastre écologique et humain qui profite notamment à celui qui a dirigé l'État pendant 33 ans.

Premier pays musulman au monde, l'archipel indonésien est l'une des nouvelles puissances émergentes en Asie du Sud-Est. En deux volets, un documentaire passionnant sur son histoire et sa marche vers l'avenir. Seconde partie : Le géant en marche.

Au pied des falaises du Vercors, dans une forêt drômoise, Nans et Mouts démarrent leur voyage dans l'idée de faire du parapente en Corse. Ils sympathisent rapidement avec un couple de fermiers, qui leur propose un lit et un repas bien garni contre un petit coup de main. Après plusieurs jours de route et de fous rires, ils sont invités à passer une soirée chez Odile, une mère de famille atypique qui rêve depuis longtemps de partir à l'aventure. Les trois compères se mettent en route pour un périple émouvant. Aux portes de la Méditerranée, ils sont accueillis par une météo peu clémente, empêchant tout départ de voiliers et d'avions légers.

Nans et Mouts ont un très vieux rêve, celui de voyager en stop avec une caravane. Ils se lancent à la découverte des Ardennes avec cette idée en tête : trouver une vieille caravane encore capable d'être tractée car, au delà d'être pratique dans les attentes sous la pluie, cette petite maison sur roue provoquera très certainement de drôles de rencontres sur le bord de la route. Comme toujours sans bien et sans argent, en ne comptant, pour s'en sortir, que sur la solidarité des personnes rencontrées en chemin, les deux aventuriers partent pour Amsterdam.

Premier pays musulman au monde, l'archipel indonésien est l'une des nouvelles puissances émergentes en Asie du Sud-Est. En deux volets, un documentaire passionnant sur son histoire et sa marche vers l'avenir. Première partie : Le géant invisible.

Rencontre avec les hommes et les femmes qui travaillent au parc zoologique de La Flèche, situé à proximité du Mans : soigneurs, vétérinaires, responsables, commerciaux ou jardiniers évoquent leur passion pour les animaux, la nature. Une caméra les suit dans leurs tâches quotidiennes durant plusieurs semaines.

Rencontre avec les hommes et les femmes qui travaillent au parc zoologique de La Flèche, situé à proximité du Mans : soigneurs, vétérinaires, responsables, commerciaux ou jardiniers évoquent leur passion pour les animaux, la nature. Une caméra les suit dans leurs tâches quotidiennes durant plusieurs semaines.

Rencontre avec les hommes et les femmes qui travaillent au parc zoologique de La Flèche, situé à proximité du Mans : soigneurs, vétérinaires, responsables, commerciaux ou jardiniers évoquent leur passion pour les animaux, la nature. Une caméra les suit dans leurs tâches quotidiennes durant plusieurs semaines.

La caserne de Saint Pierre est une des plus actives de la cité phocéenne. Les marins pompiers sont appelés pour un appartement en feu dans un immeuble de plusieurs étages. Si les habitants se trouvent encore à l´intérieur de cet appartement, leurs chances de survie sont infimes. Dans un incendie les flammes atteignent une température de 600 degrés en à peine 5 minutes. La tâche est compliquée...En plein mois d´aout certains locataires sont au travail ou absents.... Au coeur de l´été , il n´est pas rare qu´un coup de Mistral jette les plaisanciers sur les rochers acérés des calanques ...La vedette la bonne mère prête à appareiller 24H/24 part en urgence pour un bateau en panne de moteur. La situation est grave car il s´agit cette fois d´un plaisancier et de ses passagers qui dérivent vers la côte déchiquetée des calanques. Facteur aggravant, la météo vient d´annoncer un coup de Mistral ... Un feu s´est déclaré dans une villa au milieu de la nuit . Les marins pompiers arrivés rapidement sur les lieux maîtrisent facilement le feu mais derrière les décombres d´un incendie des pièges à feu explosent. Dans le faisceau de leurs torches les marins pompiers cherchent le moindre indice de présence humaine.

À l'exception de la Costa Smeralda, la Sardaigne reste peu peuplée et à l'écart des flux touristiques. Les chevaux sauvages sillonnent ses plateaux, les mouflons arpentent les montagnes... La Sicile, elle, se signale de loin grâce à l'Etna, le plus haut volcan d'Europe en activité.