Mecanos express en replay (10 vidéos) Ajouter à Ma-replaylist

Ça chauffe dans le Westerwald ! La police est venue visiter l´entrepôt de nos amis et Michael Manousakis doit se battre pour que sa société reste en vie en tapant du poing sur la table ! Il se calme en se consacrant à la restauration intégrale d´un concept-car. Et voilà que l´un de ses clients réguliers lui demande de métamorphoser un monster truck en voiture familiale ! Heureusement, voilà de quoi soulager un peu la pression : la prochaine livraison de l´armée américaine s´annonce et il se pourrait bien que ce soit Noël en plein été !

Dans cet épisode, Michael Manousakis et son équipe ne disposent que de deux semaines pour remettre à neuf un vieux char d´assaut. Un nouveau moteur fera-t-il l´affaire ? Aïe... les choses traînent en longueur et ce chantier pourrait bien se conclure par une défaite cuisante.... À moins que nos gaillards réussissent à endiguer les fuites et à remettre ce monstre d´acier sur le macadam ?

Dans cet épisode, Michael Manousakis et ses complices doivent faire la preuve de leurs talents de mécaniciens. Le chantier de la caravane Airstream de Ertem - un truck à burgers de 11 mètres de long - piétine, coûtant 1000EUR par jour à son propriétaire. Et le pick-up Chevrolet de Johannes n´est pas au mieux de sa forme. Mais Michael et les garçons le réparent, le bricolent et le rénovent encore et encore pour redonner du bonheur à un certain amoureux des voitures...

Millionnaire et star des night-clubs, Klaus est dans la place ! Il souhaite agrandir sa flotte automobile - déjà impressionnante - avec un Hummer Cabriolet. Chez Michael Manousakis, il est pile là où il faut ! Dans l´entrepôt, des milliers de camions, fourgonnettes, pick-ups... et Hummers de l´armée américaine attendent leur futur propriétaire. Le concessionnaire automobile le plus dingue d´Allemagne est prêt à trouver l´introuvable pour faire plaisir à Klaus ! Il s´en va visiter le dépôt de l´armée américaine de Neustadt. Là, une douzaine de camions et des centaines de conteneurs n´attendent que lui. Dans quel état seront les camions et quels trésors se cachent dans les conteneurs ?

Un contrôle inattendu a lieu dans la cour de l´atelier. Une douzaine de fonctionnaires de l'office d'inspection du travail, de la protection de l'environnement débarque sur le terrain. Il semblerait en effet que les véhicules soient stockés beaucoup trop près des arbres avoisinants. Toute l´équipe de est anxieuse car les portes de l´atelier resteront peut-être fermées pour toujours !

Un contrôle inattendu a lieu dans la cour de l´atelier. Une douzaine de fonctionnaires de l'office d'inspection du travail, de la protection de l'environnement débarque sur le terrain. Il semblerait en effet que les véhicules soient stockés beaucoup trop près des arbres avoisinants. Toute l´équipe de est anxieuse car les portes de l´atelier resteront peut-être fermées pour toujours !

Michael Manousakis s´attaque à un nouveau projet : Sascha, un client fidèle, rêve depuis sa jeunesse d'un Humvee, un véhicule militaire qui fut produit pour la première fois en 1985. Mais où trouver un tel véhicule ? Dans l´atelier de Michael Manousakis ! Mais entre les pièces détachées à récupérer et les imprévus à gérer, notre équipe n´est pas au bout de ses surprises !

Michael Manousakis a beau être est attaché à son Antonov, il va tout de même devoir s´en séparer et l´échanger contre un nouvel avion : un Cessna qui se trouve dans l'Oklahoma. Mais une tempête contraint les pilotes à un atterrissage forcé. Le lendemain, l'équipe a une mauvaise surprise en découvrant cet appareil.

Michael et Tony sont parvenus à traverser l´Atlantique à bord de leur Antonov. Mais une fois arrivés aux Etats-Unis, ils doivent s´envoler pour une nouvelle destination. Tous deux vont devoir présenter leur avion biplan à un show d´avions situé dans le Lancaster, avant de s´envoler pour la Virginie. Et c´est un atterrissage forcé qui attendra nos deux hommes.

Quel pilote n'a pas rêver de traverser l'Atlantique à bord de son propre avion ? Tous n'ont cependant pas le courage de se lancer dans ce périple. Michael Manousakis va relever ce défi à bord de son fidèle Antonov. Il part de Mendig dans la région allemande de Rhénanie-Palatinat puis vole vers l'Ecosse, le Groenland et le Canada en direction des Etats-Unis.