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economie en replay (1120 vidéos)

  • JT - Infos

    Le journal de l'économie

    EDITION DU 18/07/18

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    Trois minutes pour analyser, décrypter et expliquer l'actualité économique. Présentation : Demet Korkmaz, Marian Naguszewski (en alternance) Le site : www.tv5monde.com/jteco

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    Trois minutes pour analyser, décrypter et expliquer l'actualité économique. Présentation : Demet Korkmaz, Marian Naguszewski (en alternance) Le site : www.tv5monde.com/jteco
  • Documentaire

    Amazon : Le défi logistique

    Documentaire français (2016).

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    Découvrez l´envers du décor du géant de la distribution: Amazon. Cette société américaine, qui référence 200 millions de produits pour ses 300 millions de comptes clients actifs et possède 32 sites logistiques est d´ordinaire... secrète. Rares sont les caméras autorisées à s'approcher. Secrets industriels et savoir-faire sont jalousement gardés. Exceptionnellement, des caméras ont pu filmer le fonctionnement des sites logistiques d´Amazon... en se rendant sur le plus grand de ces sites, celui de Lille, sur le plus grand dressing d'Europe, près de Chalon sur Saône, puis sur le site en Angleterre, particulièrement High-Tech... Ce dernier est le site logistique du futur. Ce documentaire part à la découverte de la « la ruche » Amazon, pendant les fêtes de Noël. L´entreprise est alors au maximum de ses capacités et tente de battre le record d´expédition atteint le lundi 21 décembre 2015 avec 1,44 millions de colis. Grâce aux interviews de managers, qui gère la logistique, aux interviews de ceux qui reçoivent, trient et expédient, ce documentaire présente les enjeux et les défis énorme de ce leader de la vente en ligne durant la période des fêtes de Noël.

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    Découvrez l´envers du décor du géant de la distribution: Amazon. Cette société américaine, qui référence 200 millions de produits pour ses 300 millions de comptes clients actifs et possède 32 sites logistiques est d´ordinaire... secrète. Rares sont les caméras autorisées à s'approcher. Secrets industriels et savoir-faire sont jalousement gardés. Exceptionnellement, des caméras ont pu filmer le fonctionnement des sites logistiques d´Amazon... en se rendant sur le plus grand de ces sites, celui de Lille, sur le plus grand dressing d'Europe, près de Chalon sur Saône, puis sur le site en Angleterre, particulièrement High-Tech... Ce dernier est le site logistique du futur. Ce documentaire part à la découverte de la « la ruche » Amazon, pendant les fêtes de Noël. L´entreprise est alors au maximum de ses capacités et tente de battre le record d´expédition atteint le lundi 21 décembre 2015 avec 1,44 millions de colis. Grâce aux interviews de managers, qui gère la logistique, aux interviews de ceux qui reçoivent, trient et expédient, ce documentaire présente les enjeux et les défis énorme de ce leader de la vente en ligne durant la période des fêtes de Noël.
  • JT - Infos

    Le journal de l'économie

    EDITION DU 17/07/18

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    Trois minutes pour analyser, décrypter et expliquer l'actualité économique. Présentation : Demet Korkmaz, Marian Naguszewski (en alternance) Le site : www.tv5monde.com/jteco

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    Trois minutes pour analyser, décrypter et expliquer l'actualité économique. Présentation : Demet Korkmaz, Marian Naguszewski (en alternance) Le site : www.tv5monde.com/jteco
  • Documentaire

    Gare du nord : La plus grande gare d'europe

    -

    excellent! (29 votes) Votre vote

    La gare du Nord est la 1ère gare européenne et la 3ème gare du monde. Elle dessert 4 pays européens, les régions du nord de la France et la banlieue nord de Paris. Sur ses 32 voies, 2100 trains partent ou arrivent chaque jour. Déployée sur une superficie équivalente à 11 terrains de foot, cette impressionnante infrastructure est aussi un gigantesque centre commercial qui abrite 110 boutiques. Plongez dans les coulisses de ce colossal édifice afin de comprendre les secrets de son fonctionnement.

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    La gare du Nord est la 1ère gare européenne et la 3ème gare du monde. Elle dessert 4 pays européens, les régions du nord de la France et la banlieue nord de Paris. Sur ses 32 voies, 2100 trains partent ou arrivent chaque jour. Déployée sur une superficie équivalente à 11 terrains de foot, cette impressionnante infrastructure est aussi un gigantesque centre commercial qui abrite 110 boutiques. Plongez dans les coulisses de ce colossal édifice afin de comprendre les secrets de son fonctionnement.
  • Magazine

    Capital

    La bataille des aides à la conduite

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    Sur la route des vacances, peu de conducteurs partent désormais sans leur assistant à la navigation routière. Itinéraire le plus court, zones de contrôles radars et même trafic en temps réel, c'est grâce à ces petits boitiers malins que vous arrivez à bon port. Tom-Tom, Coyote, Wikango, Waze et bien d'autres encore... Certains de ces services sont payants, d'autres gratuits. Comment choisir le meilleur système ? Leurs informations sont-elles toujours fiables ? Comment les fabricants de certains services gratuits gagnent-ils de l'argent ? Que font-ils des informations que nous leur envoyons ? Enquête sur ces boîtiers et ces applis qui se battent pour séduire les conducteurs pressés.

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    Sur la route des vacances, peu de conducteurs partent désormais sans leur assistant à la navigation routière. Itinéraire le plus court, zones de contrôles radars et même trafic en temps réel, c'est grâce à ces petits boitiers malins que vous arrivez à bon port. Tom-Tom, Coyote, Wikango, Waze et bien d'autres encore... Certains de ces services sont payants, d'autres gratuits. Comment choisir le meilleur système ? Leurs informations sont-elles toujours fiables ? Comment les fabricants de certains services gratuits gagnent-ils de l'argent ? Que font-ils des informations que nous leur envoyons ? Enquête sur ces boîtiers et ces applis qui se battent pour séduire les conducteurs pressés.
  • Magazine

    Capital

    Loisirs et shopping : le nouveau pari des aires d'autoroute

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    Pour deux familles sur trois qui partent en voiture en vacances, l´aire d´autoroute, c´est toujours l´arrêt bienvenu : pause détente ou toilette, café ou snack sur le pouce, on a tous des raisons d´y faire une halte ! Mais de moins en moins pour faire le plein d´essence, avec des voitures plus autonomes... Du coup, les sociétés d´autoroute tentent un nouveau pari : transformer leurs aires en mini centres commerciaux avec des enseignes comme Paul, Starbucks, mais aussi Fnac, Darty ou La Grande Récré ! Quelle sélection de produits de ces enseignes de centre-ville est proposée et à quel prix ? Jusqu´où l´offre de services s´est-elle modernisée pour nous inciter à s´arrêter, rester, voire consommer plus ? Ce pari de zone shopping et loisirs est-il payant ? Avec quelle offre alternative des hôteliers-restaurateurs auvergnats comptent-ils ravir des aires aux géants qui trustent ces concessions très rentables ?

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    Pour deux familles sur trois qui partent en voiture en vacances, l´aire d´autoroute, c´est toujours l´arrêt bienvenu : pause détente ou toilette, café ou snack sur le pouce, on a tous des raisons d´y faire une halte ! Mais de moins en moins pour faire le plein d´essence, avec des voitures plus autonomes... Du coup, les sociétés d´autoroute tentent un nouveau pari : transformer leurs aires en mini centres commerciaux avec des enseignes comme Paul, Starbucks, mais aussi Fnac, Darty ou La Grande Récré ! Quelle sélection de produits de ces enseignes de centre-ville est proposée et à quel prix ? Jusqu´où l´offre de services s´est-elle modernisée pour nous inciter à s´arrêter, rester, voire consommer plus ? Ce pari de zone shopping et loisirs est-il payant ? Avec quelle offre alternative des hôteliers-restaurateurs auvergnats comptent-ils ravir des aires aux géants qui trustent ces concessions très rentables ?
  • Magazine

    Capital

    La route des vacances : un business qui roule !

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    L'été arrive, c'est bientôt l'heure d'emprunter la route des vacances ! Huit Français sur dix se rendront sur leurs lieux de villégiature en voiture. Carburant, péages, nourriture... Au fil des kilomètres, c'est un quart du budget vacances qui s'envole. Quelles sont les entreprises qui profitent de votre grand départ pour le soleil ? Quelles sont les solutions pour faire des économies ? Avant de partir, il faut déjà sortir le portefeuille pour faire réviser son véhicule. Concessionnaire ou centre auto, comment font-ils pour que vous les choisissiez et à qui faire vraiment confiance ? Une fois sur la route, première dépense inévitable : les péages. En dix ans, ils ont augmenté de plus de 20% ! Pourquoi les sociétés d'autoroute augmentent-elles toujours les prix ? Est-ce justifié ? Vient l'heure du déjeuner. Et si, comme deux Français sur trois, vous optiez pour le casse-croute sur la route ? Mais fait-on de bonnes affaires en achetant des mini-portions, très pratiques pour les enfants et qui cartonnent dans les rayons depuis quelques temps ? À moins que vous ne préfériez les restaurants routiers qui misent sur les vacanciers pour remplacer leur clientèle habituelle. Industriels de l'agro-alimentaire ou restaurateurs, tous sont dans les starting-blocks pour profiter de cette période estivale et vendre leurs menus tout prêts ! Quant aux radars, ils n'ont jamais autant flashé (+26% l'an dernier !) et leur efficacité est toujours aussi décriée. Sont-ils réellement efficaces pour réduire la mortalité routière ou bien de simples « machines à cash » comme on l'entend souvent dire ? Pourquoi un PV sur cinq n'est-il jamais payé ? Enfin, comment certains arrivent-ils à faire baisser la facture d'essence de près de 50% ? Pour rendre votre trajet moins coûteux et moins stressant, ne manquez pas ce Capital sur « la route des vacances » !

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    L'été arrive, c'est bientôt l'heure d'emprunter la route des vacances ! Huit Français sur dix se rendront sur leurs lieux de villégiature en voiture. Carburant, péages, nourriture... Au fil des kilomètres, c'est un quart du budget vacances qui s'envole. Quelles sont les entreprises qui profitent de votre grand départ pour le soleil ? Quelles sont les solutions pour faire des économies ? Avant de partir, il faut déjà sortir le portefeuille pour faire réviser son véhicule. Concessionnaire ou centre auto, comment font-ils pour que vous les choisissiez et à qui faire vraiment confiance ? Une fois sur la route, première dépense inévitable : les péages. En dix ans, ils ont augmenté de plus de 20% ! Pourquoi les sociétés d'autoroute augmentent-elles toujours les prix ? Est-ce justifié ? Vient l'heure du déjeuner. Et si, comme deux Français sur trois, vous optiez pour le casse-croute sur la route ? Mais fait-on de bonnes affaires en achetant des mini-portions, très pratiques pour les enfants et qui cartonnent dans les rayons depuis quelques temps ? À moins que vous ne préfériez les restaurants routiers qui misent sur les vacanciers pour remplacer leur clientèle habituelle. Industriels de l'agro-alimentaire ou restaurateurs, tous sont dans les starting-blocks pour profiter de cette période estivale et vendre leurs menus tout prêts ! Quant aux radars, ils n'ont jamais autant flashé (+26% l'an dernier !) et leur efficacité est toujours aussi décriée. Sont-ils réellement efficaces pour réduire la mortalité routière ou bien de simples « machines à cash » comme on l'entend souvent dire ? Pourquoi un PV sur cinq n'est-il jamais payé ? Enfin, comment certains arrivent-ils à faire baisser la facture d'essence de près de 50% ? Pour rendre votre trajet moins coûteux et moins stressant, ne manquez pas ce Capital sur « la route des vacances » !
  • Magazine

    Révélations

    Système D et bons plans les rois de la débrouille

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    Numéro 23 vous propose un magazine d’investigations hebdomadaire présenté par Yasmine Oughlis. « Révélations » s’attache, à travers reportages et interviews sur le terrain, à décrypter et à comprendre les problématiques et l’évolution de notre société contemporaine en enquêtant sur tous les sujets sociaux, économiques et culturels… Présentée par : Yasmine Oughlis Production : TV Presse Format : 1h30

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    Numéro 23 vous propose un magazine d’investigations hebdomadaire présenté par Yasmine Oughlis. « Révélations » s’attache, à travers reportages et interviews sur le terrain, à décrypter et à comprendre les problématiques et l’évolution de notre société contemporaine en enquêtant sur tous les sujets sociaux, économiques et culturels… Présentée par : Yasmine Oughlis Production : TV Presse Format : 1h30
  • Documentaire

    Wheeler Dealer, occasions à saisir

    Citroen hy van

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    Mike se rend dans le sud de la France pour dégotter un fourgon Citroën H ! Il revient à l´atelier au volant d´un modèle complètement mangé aux mites qui ne convainc absolument pas Edd. Mais Mike a confiance : un autre moteur et une carrosserie neuve et hop ! Mais Edd, lui, a plutôt envie de privilégier le circuit électrique. Parviendront-ils à tirer un quelconque bénéfice de ce chantier ?

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    Mike se rend dans le sud de la France pour dégotter un fourgon Citroën H ! Il revient à l´atelier au volant d´un modèle complètement mangé aux mites qui ne convainc absolument pas Edd. Mais Mike a confiance : un autre moteur et une carrosserie neuve et hop ! Mais Edd, lui, a plutôt envie de privilégier le circuit électrique. Parviendront-ils à tirer un quelconque bénéfice de ce chantier ?
  • Magazine

    In Situ

    L'outdoor

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    Marie-Sophie Lacarrau explique comment le désir de grand air à tout prix génère un gigantesque business appelé «l'outdoor». Au sommaire : France 3 Alpes : Hoka One One, la basket volante. - France 3 Provence Alpes : Dormir à la belle étoile ou quasi. - France 3 Lorraine : Tendance accrobranche. - France 3 Paris-Ile-de-France : La saga du Vieux Campeur.

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    Marie-Sophie Lacarrau explique comment le désir de grand air à tout prix génère un gigantesque business appelé «l'outdoor». Au sommaire : France 3 Alpes : Hoka One One, la basket volante. - France 3 Provence Alpes : Dormir à la belle étoile ou quasi. - France 3 Lorraine : Tendance accrobranche. - France 3 Paris-Ile-de-France : La saga du Vieux Campeur.
  • Magazine

    Capital

    Mincir par le froid : une vraie révolution ?

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    Quelle femme ne rêve pas de perdre trois kilos pour rentrer dans un jean moulant ? Quel homme n'a jamais eu envie de se sculpter un corps d'athlète ? Et, si possible, sans effort ni bistouri ! Un rêve offert sur un plateau par le « cool sculpting », une technologie révolutionnaire qui utilise le pouvoir du froid pour faire fondre les graisses. Déjà quatre millions de personnes ont craqué, de Jennifer Aniston ou Cristina Aguilera à votre collègue de bureau ! Qui a inventé et comment fonctionne cette machine de « cryolipolyse » ? De 150 à plus de 1 000 euros la séance, pourquoi de tels écarts de prix ? Des États-Unis, où les médecins stars font leur show pour en vanter les mérites, jusqu'en France où tous les professionnels de la beauté se battent pour s'équiper, enquête sur la nouvelle folie de la minceur qui venait du froid.

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    Quelle femme ne rêve pas de perdre trois kilos pour rentrer dans un jean moulant ? Quel homme n'a jamais eu envie de se sculpter un corps d'athlète ? Et, si possible, sans effort ni bistouri ! Un rêve offert sur un plateau par le « cool sculpting », une technologie révolutionnaire qui utilise le pouvoir du froid pour faire fondre les graisses. Déjà quatre millions de personnes ont craqué, de Jennifer Aniston ou Cristina Aguilera à votre collègue de bureau ! Qui a inventé et comment fonctionne cette machine de « cryolipolyse » ? De 150 à plus de 1 000 euros la séance, pourquoi de tels écarts de prix ? Des États-Unis, où les médecins stars font leur show pour en vanter les mérites, jusqu'en France où tous les professionnels de la beauté se battent pour s'équiper, enquête sur la nouvelle folie de la minceur qui venait du froid.
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    Capital

    Beauté à domicile : la nouvelle tendance

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    Coiffure, manucure, maquillage, ongles, tous les soins de beauté... à la maison : le rêve pour beaucoup ! Plus besoin de se déplacer. Et l'intimité est garantie, les horaires à la carte, sept jours sur sept, de 7 à 22 heures ! Un tel service, c'est la tendance du moment... Simone, Pop my day, Unizen : des start-up se lancent à fond sur le créneau, en ciblant une clientèle urbaine et plutôt jeune. Mais les réseaux de coiffeurs, qui sillonnent la province eux aussi, contre-attaquent. Quels prestations et tarifs pratiquent ces nouveaux venus de la beauté ? Comment ces agents de beauté sont-ils formés et rémunérés ? Avec des effectifs qui ont triplé en dix ans, les soins à domicile vont-ils supplanter les salons traditionnels ?

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    Coiffure, manucure, maquillage, ongles, tous les soins de beauté... à la maison : le rêve pour beaucoup ! Plus besoin de se déplacer. Et l'intimité est garantie, les horaires à la carte, sept jours sur sept, de 7 à 22 heures ! Un tel service, c'est la tendance du moment... Simone, Pop my day, Unizen : des start-up se lancent à fond sur le créneau, en ciblant une clientèle urbaine et plutôt jeune. Mais les réseaux de coiffeurs, qui sillonnent la province eux aussi, contre-attaquent. Quels prestations et tarifs pratiquent ces nouveaux venus de la beauté ? Comment ces agents de beauté sont-ils formés et rémunérés ? Avec des effectifs qui ont triplé en dix ans, les soins à domicile vont-ils supplanter les salons traditionnels ?
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    Capital

    Épilation : la guerre du poil est déclarée !

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    Dans la guerre contre le poil, une promesse surclasse toutes les autres : l'épilation « définitive ». Depuis l'apparition de méthodes high-tech au laser ou à la lumière pulsée, des enseignes exploitent à fond ce filon En tête, Depil Tech, un réseau de 120 centres, fondé il y a 7 ans à peine par deux frères, Jean-Baptiste et Paul Mauvenu. Arguments économiques ou communication qui « décoiffe », comment les deux frères ont-ils su s'imposer ? Entre instituts de beauté et médecins esthétiques, qui a vraiment le droit d'exercer et jusqu'où va la bataille entre eux ? Ce business fondé sur une méthode qui présente des risques pourrait-il être remis en cause ?

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    Dans la guerre contre le poil, une promesse surclasse toutes les autres : l'épilation « définitive ». Depuis l'apparition de méthodes high-tech au laser ou à la lumière pulsée, des enseignes exploitent à fond ce filon En tête, Depil Tech, un réseau de 120 centres, fondé il y a 7 ans à peine par deux frères, Jean-Baptiste et Paul Mauvenu. Arguments économiques ou communication qui « décoiffe », comment les deux frères ont-ils su s'imposer ? Entre instituts de beauté et médecins esthétiques, qui a vraiment le droit d'exercer et jusqu'où va la bataille entre eux ? Ce business fondé sur une méthode qui présente des risques pourrait-il être remis en cause ?
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    Capital

    La beauté à prix cassés

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    Ils s'appellent Kiko, Elf ou encore PB Cosmetics, ce sont les derniers nés sur le marché du maquillage. Des petits nouveaux qui révolutionnent le secteur... En quelques années, ils ont conquis les jeunes et les moins jeunes grâce à un argument de poids : leurs prix, jusqu'à 10 fois moins cher que les grandes marques. 3 euros pour un rouge à lèvres, 5 euros pour un fond de teint ou encore 1 euro pour un vernis... Des prix cassés et des collections renouvelées en permanence pour coller au plus près des tendances. Des techniques empruntées aux géants de la mode comme Zara. De quoi faire trembler les leaders du marché.

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    Ils s'appellent Kiko, Elf ou encore PB Cosmetics, ce sont les derniers nés sur le marché du maquillage. Des petits nouveaux qui révolutionnent le secteur... En quelques années, ils ont conquis les jeunes et les moins jeunes grâce à un argument de poids : leurs prix, jusqu'à 10 fois moins cher que les grandes marques. 3 euros pour un rouge à lèvres, 5 euros pour un fond de teint ou encore 1 euro pour un vernis... Des prix cassés et des collections renouvelées en permanence pour coller au plus près des tendances. Des techniques empruntées aux géants de la mode comme Zara. De quoi faire trembler les leaders du marché.
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    Capital

    Secret de beauté : la folie des huiles sèches

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    Il s'en vend un flacon toutes les 6 secondes dans le monde entier. Le marché des huiles sèches est un créneau très juteux que se disputent toutes les grandes marques de cosmétiques. Idéales pour hydrater la peau en profondeur, illuminer le bronzage ou réparer les cheveux secs et cassants, les huiles sèches sont le remède miracle des femmes face aux agressions du soleil en plein été. Contrairement aux huiles classiques, elles ne laissent pas de traces grasses ou collantes sur la peau. Comment ces huiles sont-elles fabriquées ? Comment la marque Nuxe est-elle devenue leader sur ce marché ? Peut-on les acheter moins chères ?

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    Il s'en vend un flacon toutes les 6 secondes dans le monde entier. Le marché des huiles sèches est un créneau très juteux que se disputent toutes les grandes marques de cosmétiques. Idéales pour hydrater la peau en profondeur, illuminer le bronzage ou réparer les cheveux secs et cassants, les huiles sèches sont le remède miracle des femmes face aux agressions du soleil en plein été. Contrairement aux huiles classiques, elles ne laissent pas de traces grasses ou collantes sur la peau. Comment ces huiles sont-elles fabriquées ? Comment la marque Nuxe est-elle devenue leader sur ce marché ? Peut-on les acheter moins chères ?
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    Capital

    Opération minceur : un corps parfait pour la plage mais à quel prix ?

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    Les grandes vacances sont arrivées et, avec elles, l'épreuve tant redoutée du maillot de bain. Pour beaucoup d'entre nous, l'urgence est à la chasse aux kilos superflus. Cellulite et ventres mous sont la cible d'une guerre éclair et obsédante. Mais cette quête estivale du corps parfait a un coût : pour exhiber une silhouette mince et tonique à la plage, certains sont prêts à dépenser beaucoup d'argent. Difficile en effet de résister aux promesses du dernier programme minceur à la mode qui permettrait de perdre jusqu'à 5 kg, pour près de 500 euros, en à peine un mois… Et comment ne pas craquer devant les photos avant-après spectaculaires de cette nouvelle technique qui ambitionne de muscler la France sans effort grâce à l'électrostimulation ? Et finalement, pourquoi souffrir si le bistouri du chirurgien peut nous offrir instantanément des fesses rebondies, des abdos artificiels, ou des pectoraux en silicone, contre quelques milliers d'euros ? Tandis que nous cherchons à mincir le plus vite possible, des entreprises en profitent pour faire grossir leur chiffre d'affaires. En France, le business des régimes alimentaires pèserait à lui seul près de 3,6 milliards d'euros. Et comme pour le marché des glaces, l'été est la saison où les entreprises du secteur encaissent le plus d'argent. Séjours minceur, régimes à la mode et muscles en toc : Capital vous dévoile les secrets de ces entreprises dont la croissance n'est jamais au régime…

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    Les grandes vacances sont arrivées et, avec elles, l'épreuve tant redoutée du maillot de bain. Pour beaucoup d'entre nous, l'urgence est à la chasse aux kilos superflus. Cellulite et ventres mous sont la cible d'une guerre éclair et obsédante. Mais cette quête estivale du corps parfait a un coût : pour exhiber une silhouette mince et tonique à la plage, certains sont prêts à dépenser beaucoup d'argent. Difficile en effet de résister aux promesses du dernier programme minceur à la mode qui permettrait de perdre jusqu'à 5 kg, pour près de 500 euros, en à peine un mois… Et comment ne pas craquer devant les photos avant-après spectaculaires de cette nouvelle technique qui ambitionne de muscler la France sans effort grâce à l'électrostimulation ? Et finalement, pourquoi souffrir si le bistouri du chirurgien peut nous offrir instantanément des fesses rebondies, des abdos artificiels, ou des pectoraux en silicone, contre quelques milliers d'euros ? Tandis que nous cherchons à mincir le plus vite possible, des entreprises en profitent pour faire grossir leur chiffre d'affaires. En France, le business des régimes alimentaires pèserait à lui seul près de 3,6 milliards d'euros. Et comme pour le marché des glaces, l'été est la saison où les entreprises du secteur encaissent le plus d'argent. Séjours minceur, régimes à la mode et muscles en toc : Capital vous dévoile les secrets de ces entreprises dont la croissance n'est jamais au régime…

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